В рaмкax прoeктa мoдeрнизaции Вoстoчнoгo пoлигoнa жeлeзныx дoрoг прoвoзнaя спoсoбнoсть рядa учaсткoв Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей с момента начала строительства в 2013 г. выросла более чем на треть, передает портал “Металлоснабжение и сбыт”

В 2017 г. запланирован ввод в эксплуатацию объектов на общую сумму 49,6 млрд руб. Так, будет завершена реконструкция 11 станций, 33 малых мостов, 17,2 км контактной сети. Модернизация затронет 889 км железнодорожного пути. Будет построено 10 разъездов, 38,2 км вторых путей на 5 перегонах, 9 жилых домов.

Выполнение запланированных на 2017 г. работ позволит увеличить провозную способность участков БАМа по сравнению с базовым уровнем (2012 года):

Тайшет — Тында — с 11,2 млн до 14,3 млн т в год (+27,7%); цель — 24,7 млн т к 2020 г.;

Тында — Комсомольск-на-Амуре — с 13,8 млн до 23,2 млн т в год (+68,1%); цель — 24,6 млн т;

Комсомольск-на-Амуре — Ванино — с 19,3 млн до 37,1 млн т в год (+92,2%); к настоящему времени достигнуто целевое значение.

Провозная способность Транссибирской магистрали увеличится на участках:

Тайшет — Бамовская — с 68 млн до 88,8 млн т в год (+30,6%); цель — 98,5 млн т;

Бамовская — Волочаевка — с 83,8 млн до 95,8 млн т в год (+14,3%); цель — 125,7 млн т;

Волочаевка — Находка — с 59,6 млн до 78,5 млн т в год (+31,7%); цель — 125,1 млн т.