Киeв к кoнцу вeсны 2018 гoдa зaвeршит пoдгoтoвку тexникo-экoнoмичeскoгo oбoснoвaния (ТЭО) проекта “трам-трейн” соединения трамвайного и железнодорожного сообщения на территории города, чтобы предложить его финансирования Международной финансовой корпорации (IFC) из Группы Всемирного банка. Об этом генеральный директор Киевского инвестиционного агентства (КИА) Олег Мистюк сообщил в интервью Интерфакс-Украина.

“К концу весны уже будет полноценное ТЭО “трам-трейна”, с которым уже можно обращаться к “Укрзализныце” за согласием на использование ее железнодорожных путей в Киеве, а затем — к кредитному комитету IFC за $160-200 млн (большая часть средств пойдет на закупку подвижного состава)”, — сказал Мистюк.

Глава КИА отметил, что в конце 2017 года был подписан соответствующий меморандум с IFC, По его словам, пока речь идет о создании полукольца: соединение Троещины с деловым центром города — через Дарницу и Батыеву Гору до Караваевых дач.

При этом Мистюк подчеркнул, что в случае достройки Подольско-Воскресенского моста через Днепр “трам-трейн” стал бы полноценной кольцевой наземной веткой метро, а пассажиропоток вырос бы с 290 тыс. почти до 1 млн в день.