Eврoпeйский бaнк рeкoнструкции и рaзвития (EБРР) прoфинaнсируeт рaзрaбoтку тexникo-экoнoмичeскoгo oбoснoвaния (ТЭO) прoeктoв концессии ГП “Стивидорная компания” Ольвия” и ГП “Херсонский морской торговый порт”.

Как отмечается в сообщении Мининфраструктуры во вторник, соответствующее соглашение ЕБРР подписал 27 ноября в Лондоне с Администрацией морских портов Украины (АМПУ).

По словам главы Мининфраструктуры Владимира Емельяна, который присутствовал при подписании, банк обязуется покрыть расходы на техническую помощь в организации указанных концессионных проектов, а также на подготовку справедливых и прозрачных конкурсов для привлечения частных инвесторов к передаче в концессию двух государственных стивидорных компаний.

“Только по предварительным расчетам передачи двух держстивидорив в концессию будет способствовать увеличению грузопотока минимум на 5,5 млн тонн и привлечению инвестиций объемом до $140 млн”, — приводится в сообщении комментарий руководителя АМПУ Райвис Вецкаганса.

Как сообщалось, 14 ноября 2017 года с целью развития государственно-частного партнерства (ГЧП) в портовой отрасли Мининфраструктуры и Международная финансовая корпорация (IFC) из группы Всемирного банка подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому IFC поможет структурировать проекты государственно-частного партнерства (ГЧП) в двух вышеупомянутых украинских портах. IFC также изучит возможность структуризации проекта ГЧП по развитию железнодорожно-паромного комплекса в ГП “Морской торговый порт “Черноморск”.

Ранее в июне 2017 Мининфраструктуры утвердило планы подготовки и реализации пилотных проектов по передаче в концессию государственного имущества ГП “Стивидорная компания “Ольвия”, ГП “Херсонский морской торговый порт”, железнодорожно-паромного комплекса ГП “Морской торговый порт “Черноморск” и имущества ГП “Администрация морских портов Украины”.