Кaк сooбщaeт metaltorg.ru сo ссылкoй нa Dow Jones, работники железной дороги, связывающей Танзанию и Замбию, начали забастовку из-за невыплаченных зарплат, что осложнило доставку в порт грузов меди и кобальта из Конго и Замбии. Хотя администрация железной дороги удвоила допустимую нагрузку на вагоны, чтобы увеличить объемы транспортировки горнопромышленной продукции, однако сбои в работе дороги, вызванные такими факторами, как забастовки и недостаток инвестиций, вызвали снижение объема перевозимых грузов до 165 тыс. т по сравнению с более чем 630 тыс. т десять лет назад. Вместе с тем горнопромышленники рассчитывают на железную дорогу ввиду высоких тарифов на перевозку грузов автомобильным транспортом.