Кaк зaявил Aбaлoсa, в кaтeгoрию бeсплaтныx, в первую очередь, перейдут автомагистрали, срок концессии на которые заканчивается в 2018-2019 году. К ним относятся участок AP-1 между Бургосом и Арминьоном, трасса AP-4 Севилья-Кадис и два участка AP-7 между Аликанте и Таррагоной. Управлением на этих трассах пока занимаются компании Itíniere и Abertis. Немного позже истекает срок концессионного соглашения для трассы AP-2, ведущей из Сарагосы на средиземноморское побережье, и других участков AP-7.

По оценкам министерства, обслуживание 552 км, которые перейдут в госсобственность в 2018-2019 году будет обходиться  в 50-68 тысяч евро за каждый километр ежегодно.

Темы: Бизнес

Новости СМИ2

Загрузка…